460-8213 468213 エンジン C9 C9.3 用ディーゼル燃料インジェクター

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インジェクターの取り付け方法に関する非常に詳細な手順が記載されている、製品詳細ページの「ステップバイステップの取り付けガイド」を参照してください。

取り付け環境は埃のない状態にする必要があります。Oリングは、取り付け中にOリングが切れることによるオイル漏れを防ぐために、取り付け前にきれいな機械油で潤滑する必要があります。Oリングが正しく取り付けられていることを確認してください。

これはよくあることで、高圧オイルレールに空気が閉じ込められていることが原因です。エンジンを短時間（30秒以内）で繰り返し作動させて空気を抜いてください。圧力が安定するまで、数回試す必要がある場合があります。

お使いの機械に適合するかどうかわからない場合は、無料の確認のためにエンジンのシリアル番号（ESN）をお送りください。

• シリンダーカットアウトテスト：診断ソフトウェア（ET）を使用して、シリンダーを1つずつ停止し、エンジンの速度変動を観察して、不良シリンダーを特定します。
• 燃料レール圧力テスト：システムが始動に必要な重要な圧力を構築できない原因となる内部リークがないか確認します。
• バックリークテスト：過度のバックリークは、内部制御バルブアセンブリの著しい摩耗を示していることがよくあります。
• 目視検査：燃料インジェクターノズルにカーボン堆積、詰まり、または腐食がないか検査します。

これは、お客様の国と地域、およびお客様の国の通関時間によって異なります。お気軽にお問い合わせいただき、お客様の住所と郵便番号をお送りください。送料を確認し、配達時間の見積もりをさせていただきます。

プロのヒント：HEUI（油圧電子ユニットインジェクション）システムは、汚染に非常に敏感です。わずかな埃でも早期故障の原因となる可能性があります。

1. 準備：インジェクターボアを徹底的に清掃します。シートの底にカーボンデブリ、古いOリング、燃料/オイルの残留物がないことを確認します。インジェクタースリーブに、ピッティングや浸食の兆候がないか検査します。

2. 潤滑：3つのOリングとバックアップリングにきれいなエンジンオイルを塗布します。警告：グリースは絶対に使用しないでください。シールが破れることなくスライドするように、きれいなエンジンオイルのみを使用してください。

3. インジェクターの装着：インジェクターを手でしっかりと押し込み、「装着」されたと感じるまで押し込みます。ホールドダウンクランプとボルトを取り付けます。

4. トルク仕様：ボルトを30 N⋅m±7 N⋅m（22 lb-ft）に締め付けます。注：締めすぎるとインジェクター本体が割れる可能性があり、締め付けが不十分だと燃焼ガスが漏れる可能性があります。

5. トリムコードプログラミング：インジェクターソレノイドの上部にある6桁の英数字コードを見つけます。ET（Electronic Technician）ソフトウェアを使用して、このコードをECMにプログラムし、正確な燃料供給の同期を確保します。